Vereador cobra esclarecimentos sobre idade e conservação da frota do transporte público em Poços
Atualizado em 25/05/2026
Tiago Mafra questiona quantidade de ônibus antigos em circulação e pede detalhes sobre vistorias, contratos e renovação da frota após subsídio à concessionária
A Câmara Municipal de Poços de Caldas aprovou um Requerimento de autoria do vereador Tiago Mafra (PT) solicitando informações detalhadas sobre as condições da frota da empresa concessionária responsável pelo transporte público municipal. A proposta complementa questionamentos feitos pelo parlamentar em março deste ano e busca esclarecer, entre outros pontos, a idade dos veículos em circulação e quantos ônibus foram incorporados após a subvenção e a reorganização contratual do serviço.
Segundo Mafra, a resposta enviada anteriormente pela Prefeitura foi considerada insuficiente e evasiva em diversos aspectos. O vereador afirma que a Secretaria de Segurança Pública e Mobilidade Urbana não informou, por exemplo, a frequência das vistorias realizadas pela administração municipal, além de não responder adequadamente sobre reclamações relacionadas à conservação e à segurança dos ônibus.
“O meu gabinete tem recebido diversas reclamações de usuários que apontam a utilização de veículos aparentemente antigos, em mau estado de conservação e potencialmente inadequados ao serviço”, afirmou o parlamentar.
No novo Requerimento, Tiago Mafra também solicita o envio do edital, anexos, planos de trabalho e termos aditivos ligados ao contrato firmado com a concessionária. Para ele, esses documentos são essenciais para que a Câmara exerça sua função de fiscalização.
“Sem esses dados torna-se difícil acompanhar o que vem sendo feito e quais os compromissos assumidos pela concessionária no âmbito do novo ajuste contratual e da aplicação dos recursos públicos repassados”, destacou.
Outro ponto que chamou atenção do vereador foram os números apresentados pela própria Prefeitura na resposta anterior. Conforme os dados encaminhados ao Legislativo, dos 96 ônibus utilizados atualmente pela empresa, mais da metade possui mais de 10 anos de uso, sendo que alguns veículos chegam a ter entre 15 e 17 anos.
Para Mafra, a situação gera preocupação quanto à segurança, conforto e regularidade do transporte oferecido à população.
“Não queremos apenas tarifa mais barata, mas também transporte de qualidade para que as pessoas tenham tranquilidade e dignidade no seu deslocamento”, reforçou.
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